월드이엔지는 독보적인 기술력과 수년간의 현장 노하우를 바탕으로 대한민국 철도 및 궤도 산업의 안전을 책임지는 테르밋 용접 전문 기업입니다.
저희 월드이엔지는 고도의 정밀함과 내구성을 요구하는 레일 접합 분야에서 최상의 테르밋 용접 솔루션을 제공하고 있습니다.
엄격한 품질 관리와 끊임없는 기술 혁신을 통해 선로의 충격을 최소화하고, 열차 운행의 안정성을 극대화하는 데 기여하고 있습니다.
안전을 최우선 가치로 삼고, 고객이 신뢰할 수 있는 완벽한 시공으로 철도 인프라의 미래를 단단하게 이어 나가겠습니다.
감사합니다.
테르밋 용접(Thermit Welding)은 알루미늄과 금속 산화물의 화학반응에서 발생하는 고온의 열을 이용하여 금속을 용융·접합하는 용접 방법입니다.
전기 용접기나 외부 전원 없이 화학반응 자체에서 발생하는 열을 이용하기 때문에 전원 공급이 어려운 현장에서도 작업이 가능합니다.
특히 레일과 같이 현장에서 직접 연결해야 하는 대형 금속재의 경우, 테르밋용접을 통해 견고하고 일체화된 접합부를 형성할 수 있어 철도 및 산업 현장의 유지보수 작업에 널리 사용되고 있습니다.
용접할 레일의 접합부를 깨끗하게 정리하고, 양쪽 레일의 간격과 높이 및 수평을 정확하게 조정합니다.
용접 품질을 위해 접합부의 이물질을 제거하고 규정된 조건에 맞게 레일을 정렬합니다.
레일 접합부에 전용 내화성 몰드(Mould)를 설치합니다.
몰드와 레일 사이의 틈은 실링재 또는 루팅 샌드로 꼼꼼하게 밀봉하여 용융 금속이 새어나가지 않도록 준비합니다.
가열 장비를 이용하여 레일 접합부와 몰드 내부를 충분히 예열합니다.
예열은 접합부의 수분을 제거하고 용접에 필요한 열 조건을 확보하는 중요한 공정입니다.
전용 테르밋 용접재를 도가니(Crucible)에 장입한 후 반응을 시작합니다.
알루미늄과 금속 산화물의 발열 반응으로 고온의 용융 금속이 생성되며, 도가니 내부에서 용융 금속과 슬래그가 분리됩니다.
주입된 용융 금속이 충분히 응고될 때까지 냉각한 후 몰드와 잔여물을 제거합니다.
이 과정에서 용접부 주변에 남은 불필요한 용접 금속도 제거합니다.
마지막으로 레일의 원래 형상에 맞도록 정밀 연마하고 용접부의 외관 및 형상을 확인합니다.
필요에 따라 용접부의 치수와 상태를 검사하여 시공을 완료합니다.
월드이엔지는 까다로운 현장 조건 속에서도
최상의 품질을 구현하며 고객과 함께 성장해왔습니다.
